我的財會人生系列之三十：與財政外經處擦肩而過

回顧財會人生，總有幾次因單位或崗位變動而面臨選擇。每一次職業(yè)選擇也是一次再挑戰(zhàn)。我也經歷了大學—會計師事務所——交通廳項目辦——高速公路管理局——國融高速發(fā)展中心——祿發(fā)實業(yè)總公司（服務管理中心）——國建投資公司——燕趙驛行集團——交通會計學會的單位變動。除了這些，還有些近乎要發(fā)生但沒有實際發(fā)生的變動，比如1998年左右的與財政廳擦肩而過和2003年放棄的珠海泰坦科技公司。今天聊聊“與財政廳擦肩而過”的故事。

時間回到1995年，財政學講師的職稱和中國社會科學研究生的學歷，讓我如愿以償的從當時的河北地質學院（現在的河北地質大學）調入河北省交通廳國際金融組織貸款項目辦公室，從事財務出納工作。

三個月的出納工作之后，財務科的李國征科長，開始讓我負責世界銀行和亞洲開發(fā)銀行貸款的提款報賬工作。

得益于研究生階段的英語學習和后來河北地質學院中青年教師英語培訓，我對世行貸款支付手冊和亞行貸款支付手冊以及有關支付表格的填報要求理解更加精準到位，提款報賬工作非常順利。不僅如此，由于我留校當老師主講基本建設單位會計的經歷，對建設項目成本核算流程比較熟悉，因此，對世行貸款高速公路項目的核算制度設計也駕輕就熟。

幾年的實踐證明，我對世行貸款石安高速公路項目提款報賬以及財務管理工作是勝任的，而且時常被財政廳外經處領導表揚，也經常被財政廳外經處抽調檢查組，檢查衛(wèi)生、農業(yè)、教育等領域的世行貸款項目管理工作。

1998年左右，財政廳外經處的孟吉清突然找到我，問我是否有意調入外經處工作，并暗示來了還可以分得一套兩居室二手住房。他還補充說，估計房子不會有你們單位的好，讓我慎重考慮后回復。

平心而論，我當時處于猶豫不決的心態(tài)。一方面，渴望站在更高更寬的平臺上進一步提升自己的業(yè)務水平；另一方面也顧慮不好意思跟領導開口。當初入職交通廳項目辦是當時的趙書記和魏主任親自面試認可的，入職后的當年11月就派我參加交通部公路融資考察團前往英法等考察公路融資情況，并快速從科員提拔為副科長再到科長，多次派我去福州、合肥、北京參加世行（亞行）貸款支付培訓，充分說明領導對我的信任和重視，我那能這山望那山高呢。

但是，孟吉清繼續(xù)補充說，來了外經處對今后項目辦的世亞行貸款管理更有利，也許領導也支持你過來，你應該提出來聽聽領導的意見。

（1997年北京召開的世行貸款培訓班學員合影）

（隨交通部1995年赴法英公路融資考察培訓）

于是，在平山召開的一次內部會議上，我輕聲給新來的主任和分管財務的主任匯報了孟吉清的意思。領導們異口同聲的說：不要去，集中精力把我們這幾個項目管好（石安項目、京秦項目及京滬項目），在我們這一樣有發(fā)展前途。

項目辦綜合科的同事出于好意，提醒我拿定主意，再找找領導，還是去財政廳外經處更有利于個人發(fā)展。

我思前想后，最終決定放棄去外經處的想法。一是覺得，人不能過河拆橋，今天的業(yè)務水平和能力的提高，首先得益于領導給我的平臺和信任，而領導之所以破例調我來，是因為項目管理工作的確需要我；二是世行貸款石安高速路項目本身就是個大的熔爐和平臺，整個項目的財務管理非常有可研究的地方，比如項目招投標、項目固定資產管理、項目成本控制、項目竣工財務決算、項目收尾工程管理等等，而我只知皮毛，有必要繼續(xù)深入研究，做出點成績作為回報，如果每項工作都是蜻蜓點水的了解，難以成為真正的專家。

這次與財政外資處擦肩而過，或許存在不確定的遺憾，但現在回想起來，也許我當時的考慮是對的。后來的《公路工程項目財務管理》《高速公路服務區(qū)經營公司預算管理探索》等著作的相繼出版，以及數十篇專業(yè)論文的發(fā)表都得益于項目辦和石安高速公路項目這個平臺。再后來的高級會計師、正高級會計師晉升都受益于這個平臺所取得的業(yè)績。

這段經歷在我的財會人生也留下美好的回憶。

我要感謝財政廳的寧金彪、孟吉清兩位財政主管領導的信任！

更要感謝交通廳項目辦魏主任、趙主任以及楊主任對我的信任和培養(yǎng)！

【作者簡介】

馬德家，正高級會計師，研究生畢業(yè)。1987年河北地質學院地質經濟管理系財會專業(yè)畢業(yè)，1991年中國社會科學院研究生院在職研究生畢業(yè)。1994年后調入河北省交通系統(tǒng)，分別從事公路建設項目財務管理和公路企業(yè)財務管理。2006年獲聘正高級會計師。曾任職高速燕趙驛行集團公司總會計師，河北經貿大學及河北師范大學會計碩導。退休后兼任河北省交通會計學會副會長兼秘書長，主要從事財審稅咨詢服務工作。兼任中國交通會計學會理事、河北省會計學會理事、河北省民營企業(yè)財務管理研究會理事。

編輯：云飛

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