我的財(cái)會(huì)人生系列之二十三：Logal中的學(xué)會(huì)文化

主持交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)處工作后，我選擇了策劃設(shè)計(jì)Logal作為創(chuàng)新學(xué)會(huì)工作的突破口。

選擇此作為突破口，倒不是因?yàn)槲覍?duì)Logal策劃設(shè)計(jì)多么專業(yè)或多么感興趣，恰恰相反，我是個(gè)百分百的門(mén)外漢。

當(dāng)時(shí)交通運(yùn)輸各行各業(yè)的通用標(biāo)志主要有以下兩個(gè)：

（左圖一、二為高速公路標(biāo)志，右圖為交通標(biāo)志）

河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)使用的標(biāo)志就是上面的右圖。除高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，多數(shù)交通運(yùn)輸單位都使用這個(gè)標(biāo)志。細(xì)品標(biāo)志我發(fā)現(xiàn)，無(wú)法通過(guò)標(biāo)志區(qū)分不同交通運(yùn)輸單位，這是交通的標(biāo)志而不是某單位的標(biāo)志。我當(dāng)時(shí)的直觀感覺(jué)是，這個(gè)標(biāo)志幾乎沒(méi)有交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的基本內(nèi)涵，圖案樣式和色彩與我們的組織形式和職能性質(zhì)也不相符，于是萌發(fā)了重新設(shè)計(jì)學(xué)會(huì)標(biāo)志的沖動(dòng)。

由于自知自己門(mén)外漢，我們比選了幾家專業(yè)設(shè)計(jì)策劃公司，最終選擇了石家莊大方無(wú)隅文化傳播有限公司，一群由河北師范大學(xué)年輕畢業(yè)生組成的團(tuán)隊(duì)。

專業(yè)公司簡(jiǎn)單了解學(xué)會(huì)情況后，很快設(shè)計(jì)了一版Logal，見(jiàn)下圖：

看到這個(gè)標(biāo)志，我意識(shí)到設(shè)計(jì)師們的理解還是基于過(guò)去的“賬房先生”理念，對(duì)會(huì)計(jì)的發(fā)展和學(xué)會(huì)的核心職能還不夠了解。這版標(biāo)志很快被我否了。

設(shè)計(jì)師們很快又提交了第二版，見(jiàn)下圖：

顯然，這一版融入了古代貨幣的符號(hào)，四平八穩(wěn)，有一定的創(chuàng)意。但是在我看來(lái)還是沒(méi)有走出“錢”的俗套，我還是投了否決票。

兩版過(guò)后，我意識(shí)到，要想讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出符合我們意圖的標(biāo)志，必須讓他們真正的了解學(xué)會(huì)。于是，我召集設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展頭腦風(fēng)暴，詳細(xì)的介紹了學(xué)會(huì)的未來(lái)使命、愿景和價(jià)值觀，闡述了學(xué)會(huì)的培訓(xùn)、咨詢以及學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，播放了學(xué)會(huì)在培訓(xùn)、咨詢、科研與學(xué)術(shù)交流方面的資料圖片。強(qiáng)調(diào)了與實(shí)體單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的本質(zhì)區(qū)別。通過(guò)我反復(fù)的強(qiáng)調(diào)說(shuō)明，設(shè)計(jì)師似乎來(lái)了靈感，于是很快又提交了第三版，見(jiàn)下圖：

此版標(biāo)識(shí)出來(lái)后，我的第一感覺(jué)，思路和方向?qū)α?，尤其是其中的字母與交通標(biāo)志，與文化理念更加融合。但是圖案整體有些機(jī)械保守，不夠開(kāi)放自如，顏色偏暗。我再一次提出了優(yōu)化意見(jiàn)，提出了要融入“會(huì)計(jì)”“審計(jì)”“交通”“高速互通”“學(xué)會(huì)”的英文首字母以及開(kāi)放辦會(huì)（舒展），產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)（學(xué)術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)）等理念。設(shè)計(jì)師們心領(lǐng)神會(huì)，很快又提交了第四版，見(jiàn)下圖：

看到此版，我毫不猶豫的拍板：就是她了。要求把圖案中的每一個(gè)構(gòu)件（A、C、S、無(wú)窮大符號(hào)以及顏色）配上釋義。

通過(guò)連續(xù)四版的優(yōu)化完善，小伙伴們都很滿意！河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的“Logal”誕生了。

Logal圖案選定了，會(huì)計(jì)、審計(jì)、學(xué)會(huì)、交通、溝通交流、嚴(yán)謹(jǐn)、開(kāi)放的思維理念全都有了，接下來(lái)是“學(xué)會(huì)文化”的提煉了。

首先，我認(rèn)為，學(xué)會(huì)是為會(huì)員單位服務(wù)，而會(huì)員單位又不是虛擬的，是特指具體財(cái)務(wù)審計(jì)人員的，因此“服務(wù)財(cái)審人”應(yīng)該是我們的首要定位。

其次，我們的學(xué)會(huì)是交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)，因此必須面向交通，而這里的交通也不能被理解為狹義的體制內(nèi)的交通，而應(yīng)該是開(kāi)放意義的交通，即大交通，因此，我們歸納為“助力大交通”，包括民航、鐵路、郵電、通訊網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代意義上的交通。這樣的定位也為我們后期的“開(kāi)放辦會(huì)”提供了支撐。于是，“服務(wù)財(cái)審人，助力大交通”便成為我們的使命追求。

再次，學(xué)會(huì)是社團(tuán)組織，更是非盈利組織，因此必須堅(jiān)持“社會(huì)公益至上”，由于學(xué)會(huì)是面向交通運(yùn)輸領(lǐng)域，因此我們的培訓(xùn)、咨詢、科研交流都必須圍繞這個(gè)領(lǐng)域，所以我們又提煉出“交通業(yè)務(wù)引領(lǐng)”的表述。學(xué)會(huì)是社團(tuán)組織，公益性組織，不可能自己擁有各方面的專家人才，必須借助外力，我們位居省會(huì)城市，眾多的高等財(cái)經(jīng)院校老師、咨詢公司的專家應(yīng)該是我們借腦、借船、借網(wǎng)的路徑方向，打造產(chǎn)學(xué)研教平臺(tái)，利用平臺(tái)資源服務(wù)財(cái)審、服務(wù)交通是我們最理智的選擇。由此，我們提煉了“產(chǎn)學(xué)研教互助，平臺(tái)分享共贏”的內(nèi)涵，串起來(lái)就是“社會(huì)公益至上，交通業(yè)務(wù)引領(lǐng)，產(chǎn)學(xué)研教互助，平臺(tái)分享共贏”，這就成為學(xué)會(huì)的價(jià)值觀。結(jié)合上述使命和價(jià)值觀，最終提煉了“打造河北交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)審公益服務(wù)品牌”的學(xué)會(huì)愿景。

盡管這些愿景、價(jià)值觀和使命提煉未必盡善盡美，但是她樸素、完整詮釋了我們的“學(xué)會(huì)文化”。

“文化建設(shè)”永遠(yuǎn)在路上，提煉需要一個(gè)過(guò)程，落地更是一場(chǎng)馬拉松！

好在，我們的文化正在被越來(lái)越多的系統(tǒng)內(nèi)外專家學(xué)者所肯定，秘書(shū)處的員工也在通過(guò)各自的崗位、工作，努力踐行。

我堅(jiān)信，只要“學(xué)會(huì)文化”融入我們的內(nèi)心，融入我們的崗位，成為我們自覺(jué)的價(jià)值追求，“打造河北交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)審公益服務(wù)品牌”的愿景一定與我們漸行漸近！

【作者簡(jiǎn)介】

馬德家，正高級(jí)會(huì)計(jì)師，研究生畢業(yè)。1987年河北地質(zhì)學(xué)院地質(zhì)經(jīng)濟(jì)管理系財(cái)會(huì)專業(yè)畢業(yè)，1991年中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院在職研究生畢業(yè)。1994年后調(diào)入河北省交通系統(tǒng)，分別從事公路建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理和公路企業(yè)財(cái)務(wù)管理。2006年獲聘正高級(jí)會(huì)計(jì)師。曾任職高速燕趙驛行集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師，河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)及河北師范大學(xué)會(huì)計(jì)碩導(dǎo)。退休后兼任河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)，主要從事財(cái)審稅咨詢服務(wù)工作。兼任中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)理事、河北省會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)理事、河北省民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理研究會(huì)理事。

編輯：云飛

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